富士通論壇展出ICT多項新成果，交通雲應用技術，將可實現在汽車自動駕駛。 記者張義宮／攝影

分享 富士通論壇今日展出ICT多項新成果，汽車交通雲應用技術，2年後將可實現在汽車自動駕駛；產品虛擬試作加入3D技術，可在提款機、汽車、飛機等產業的試作提高成功率。

富士通是日本資訊通大廠，在富士通論壇中介紹最新科技成果，透過寬廣的產品組合來展示創新發展，及從資料中心的未來，物聯網時代的崛起，到新世代的雲端模型等。

富士通論壇12、13日在東京富士通總部舉行，具有前瞻性的應用指標。12日先舉行國際記者會，13日為業界的參訪日。

記者張義宮／攝影

分享 富士通技術系統事業部主管龜谷憲司表示，汽車交通雲技術整合了富士通最新的控制模組系統，利用物聯網傳輸，達到汽車引擎、電池、電壓、油耗、充電、安全駕駛、行人通知等的應用，最終可以實現自動駕駛的概念，目標在2020年東京奧運時能夠廣泛應用，達到車輛最佳流量管控。

龜谷憲司指出，汽車交通雲應用技術還可以利用汽車下坡時阻力，作為電池的充電之用，並且，利用雲端技術，在汽車螢幕上有多項的操控顯示，包括汽車360度視線、在手機上通知行人有汽車靠近等的功能。整體而言，可以做到汽車交通雲的管控，在整個東京都都可以掌握，2年後實現汽車自動駕駛，達到最佳化的行車速度。

富士通論壇展場主管指出，繼去年展出產品虛擬試作設備（VPS）大受好評之後，今年加入美國的Z Space的3D技術，可廣泛應用在提款機、汽車、飛機、伺服器上，提高產品開發的成功率，甚至用於人體心臟等器官的顯示。

富士通表示，在產品開發之際，結2014報稅,合3D技術，結合物聯網的應用，零件在組裝時還會有觸動的感覺，來作為組裝是否正確的依據，更為真實，將可大幅提高試作的成功比率。

據了解，這項VPS技術備導入製造、汽車、家電領域，提高產品開發的成功率，台灣有汽車、家電業多家企業引進，有助在產品開發初期的試作成功率。特別是馬達、引擎等的複雜結構，今後導入美國的Z Space的3D技術，將可開創新商機。



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